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ねんがんのパンダくろしお(画像)をてにいれたぞ!
…昨日新大阪駅で撮影してきました。

こちらは新宮行き発車時の動画です。


以下そこまでの諸々とパンダくろしおの写真となります。
パンダくろしお01

パンダくろしお02

こうのとりか何か。回送の状態でしばらく停まってました。
パンダくろしお03

パンダくろしお04

先頭と後尾で車両が違ってるのって大好きです。
子供の頃そんな編成の「雷鳥」とかを見て楽しかったのを
覚えてます。
パンダくろしお05

適当に撮影して暇つぶし。
パンダくろしお06

で、まずは新宮⇒新大阪が入ってきた時の分です。
目が怪しげに光ってます。
パンダくろしお08

しかしながら先頭側の数両は通常の車両が連結されており
お尻の側がパンダとなってました。
パンダくろしお09

で、入ってくるホームを勘違いしてたので慌てて移動w
パンダくろしお10

赤目のパンダがなんとか撮影できました。
パンダくろしお11

しかしほどなく出て行きます。そのまま車内を点検して
反転すると思ってたのですが居なくなってしまいました。
パンダくろしお12

で、次に来るのをまってたら向こうの方で桃太郎襲来。
パンダくろしお13

良くも悪くも丁度すれ違うタイミングとなったので何とか
両方を収める事もできました。
一応入ってくる動画も撮りましたが微妙な感じに。
二兎を追うものはなんとやら。
パンダくろしお15

入ってくるホームは人が多かったので今度は意図的に
別のホームへ。結果またダッシュで移動する事にw
パンダくろしお16

パンダくろしお17

パンダくろしお18

で、頭の動画へと続きます。
パンダくろしお19

さてついでに新大阪駅構内。
パンダくろしお20

魅力的なお店が増えたかなという印象は受けました。
パンダくろしお22

こういうスペースの使い方は上手いなと思います。
駅側も華やかになるし、車の宣伝効果も高そう。
パンダくろしお23

新大阪駅前で見かけたお洒落な外観のお店。
インド料理のレストランだったのかと今更気付く。
パンダくろしお24

という訳で今回の分は終了です。新大阪の方への
用事は別件がメインだったので次回にでもそちらは
ご紹介する予定です。

さてここからは例によっていつもの時事愚痴となります。
つい先日カヤバ工業って所が免震・制震装置の検査不正で
問題になりました。元お家芸だった製造業での大企業による
不正が相次いでいます。
パンダくろしお29

で、その記事のコメントの一部がこちらなんですが、正に核心を
突いていると思います。結局その方が儲かるし役員連中は
それで会社が潰れても大して痛くないからトップダウンで
そういう方針となる。これが経営陣の逮捕に直接繋がるのなら
もっと徹底して品質を重視させるでしょう。
やったもん勝ちの現在の制度が駄目な訳です。
パンダくろしお30

こちらは人手不足倒産に関してのニュース。
お家芸の技術を保ってきた中小企業がガンガン潰れて
日本の強みが更に消失しているのが現状です。
自主廃業も含めると更に深刻でしょう。
人件費の高騰というのは本来経済的には良い事なのですが
上が独占して金を流さない為に末端が壊死している訳です。
本来ならばデフレスパイラルを断ち切る契機なんですが。
パンダくろしお31

こちらは介護離職についての記事です。
私もしばらく前に親戚が脳梗塞で倒れて半身不随となったのですが
入院やらリハビリやらの経緯を母から聞いてそこまで大変なのかと
驚きました。
それを聞くと要介護者が身内に出た場合、とても仕事との両立は
不可能で離職せざるを得ません。その場合離職するのは職場で
主力となっている年齢層でもあり、人手不足の業界はこの先更に
人材確保が困難になると思います。
パンダくろしお32

パンダくろしお33

最後にのんきな黒田総裁。
パンダくろしお34

安部内閣が全ての元凶ではなく、今までの政権の怠慢の
ツケが回って来ている訳ですが、安部内閣はこれらの問題を
無視し何も対策を講じていません。
問題事は後の世代に丸投げでむしろ自分達が甘い蜜を
吸う為により搾取を強めてきています。

期待できそうなのは外圧くらいなんですが、欧米もアジアも
かなりドロドロなので現状手詰まりって所ですかね。

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今年の3月頃に撮った、阪急淡路駅の工事中の状態を
今回はご紹介します。10年前に着工してるんですねこれ…。
 
正直どの位置からどの方向を向いて撮ったものとか全くもう
分かりません。同じ場所を別角度から撮った写真なんかも
飛び飛びでごっちゃになってる可能性もあります。
阪急淡路駅工事中01

阪急淡路駅工事中02

阪急淡路駅工事中03

阪急淡路駅工事中04

阪急淡路駅工事中05

阪急淡路駅工事中06

阪急淡路駅工事中08

阪急淡路駅工事中09

阪急淡路駅工事中10

阪急淡路駅工事中11

阪急淡路駅工事中12

阪急淡路駅工事中13

阪急淡路駅工事中15

阪急淡路駅工事中16

阪急淡路駅工事中17

阪急淡路駅工事中18

阪急淡路駅工事中19

阪急淡路駅工事中20

工事中の建築物ってのを見ると何かワクワクするものが
こみ上げてきたりします。ただ完成形が残念って事もしばしば
あったりはします。

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先日P-1グランプリに応募したモンモデルキングタイガー
写真を今回はご紹介します。

別売りの内装も履帯も買わずに、付属の組み立て式のもので
外観に注力しています。
黒森峰とモンキンタ01

まほ&エリカ。
黒森峰の新旧ツンデレ隊長コンビを乗せました。
黒森峰とモンキンタ02

ここからは製作中の写真です。ステーキはスルーして下さい。
黒森峰とモンキンタ03

ほんのり明暗を付けてみたり。
この状態が結構綺麗だったので迷彩は悩みました。
黒森峰とモンキンタ04

ですがそのまま仕上げても平凡な作品にしかならないので
結局手描きで迷彩を加える事にしました。
虎の写真を見ながら描いていったのですが、実は虎の柄は
なだらかな曲線が主であまりトゲトゲしていません。
「虎風」であって厳密には別物だったりします。
黒森峰とモンキンタ20

黒森峰とモンキンタ05

ただ突貫の為、最初の方に描いたパターンと後の方のとで
柄が違ってきたりして部分的なやり直しを何度かしています。
黒森峰とモンキンタ06

色々しくじった部分もあってオリジナル機って事にしてるんで
細かい差違等は仕様ですw
黒森峰とモンキンタ08

黒森峰とモンキンタ09

フィギュア乾燥中。Ⅳ号は昔作ったのを、この時一緒に補修
していたものです。フィギュアは半つやで仕上げてます。
黒森峰とモンキンタ10

完成状態。個人的にはこれがベストショット。
黒森峰とモンキンタ11

背面から。
黒森峰とモンキンタ12

黒森峰とモンキンタ13

黒森峰とモンキンタ15

真横から。メタルマックスっぽくてこの角度も好きです。
メタルマックスはSFCの2が最高です。ヒトデロンはトラウマ。
黒森峰とモンキンタ16

先ほどのⅣ号と並べてみました。
黒森峰とモンキンタ17

1/35フィギュアを作るのもだいぶ慣れました。
やっぱり苦手なもんは苦手ですけどw
黒森峰とモンキンタ18

こちら日本橋のオタロードにあるイエローサブマリン
なんばGAMESHOPで応募作品として展示して頂いてます。
2Fで投票受付中のはずなので、寄る機会のある方は
是非こちらに投票して下さいませ。10/15までです。
・・・と言っても戦車部門2人のみの参加っぽいんですがw
一騎討ちならぬ一機討ちっていう。
ちなみに城郭部門に至っては全体で応募ゼロみたいなんですが、
出してれば日本1位を取れたのか、ちょっと興味があります。
黒森峰とモンキンタ19b

キングタイガーは気にしつつ一年積んで放置していたので
完成してとりあえず安心しました。
しかしまだFAGにメガミデバイスにガンプラが詰まれており
年末に向けて予約してたヤツが結構来る予定。組まねば…

さて、ここからはいつもの時事愚痴を書いていきます。
先日安部内閣が新内閣の閣僚を発表しました。
テレビなどで組閣についての論評を幾つか見ましたが
どこも結構ボロクソな評価でした。
どこだったか論功行賞と評していたのが特に印象に残ってます。
安部内閣を支持してきた派閥の上層部で大臣経験の無い者等に
大臣と言う肩書きをバラ撒いたというのがその実態のようです。

言い換えれば担当分野の経験とか見識が無くても勤まる程度の
役割でしかなく、官僚のスピーカーでしかありません。
そもそも安部総理が原稿読み上げ機なので別にいいのでしょうが
財政が破綻して問題山積みの中、能力軽視でポストを私物化
ってのは国民を馬鹿にしまくってますね。

その辺りの解説を聞いてて私が思い浮かんだのは日露戦争前の
日本軍です。派閥最重視の人事で優秀な将官を活用できず
数万人の精兵を無駄死にさせた、そんな事例を連想しました。
麻生財務大臣に関しては発言力を持つ実のある人事と言えますが
それは腐敗しきった現政権を維持する為であればこそ。
国を立て直す為には老害でしかありません。78歳で外見も中身も
アレとか内田裕也かよっていう。あちらも丁度同い年みたいですw

さて日本列島は台風25号で更に多大な被害が出ました。
新内閣にはせめて最低限、災害ビジネスを排除するような役割を
果たして貰いたいものです。荷が重いでしょうけど。